Отправить сообщение
Главная страница Новости

новости компании о Tagsys, ИВМ аэропорт техники для авиакомпании тега RFID мешок рынка

Сертификация
КИТАЙ White Smart Technology Сертификаты
КИТАЙ White Smart Technology Сертификаты
Просмотрения клиента
мы очень оценили для вас продукты с касатьться хорошего качества и service.keep.

—— Mr.FooCH

Делающ дело с этой компанией на сверх 8 лет, они никогда не позволяют мне вниз, большие обслуживание и изделия высокого качества, сильно рекомендуют!

—— Josh Майкл

Цена не может быть самый дешевый, а очень разумный сравнивать с porwer и компании качеств продукции orthers.

—— Mr.Johnson

Оставьте нам сообщение
компания Новости
Tagsys, ИВМ аэропорт техники для авиакомпании тега RFID мешок рынка

Бирку, основанную на одном используемом Qantas, нельзя только использовать для того чтобы модернизировать регистрацию багажа на авиапортах которые раскрывали читателей RFID, но также показать полетные данные на своем встроенном экране электронн-бумаги на non-RFID-оборудованных средствах.


Claire Swedberg

16-ое ноября 2011 — через 18 месяцев после запускать свою систему (NGCI) регистрации следующего поколени используя идентификацию радиочастоты для того чтобы автоматизировать регистрацию багажа на авиапорте Перта, Qantas Airways постоянно раскрывало разрешение на все 6 из своих главных австралийских положений авиапорта, так же, как на множества более малых регионарных авиапортах. Бирка мешка q характеристики системы авиакомпании, которая содержит инкрустацию Gen 2 пассивную RFID EPC и прикрепляется к багажу, таким образом включая багаж RFID-позволенный самообслуживанием падают быть использованным на всем из своих эпицентров деятельности в Австралии.

Методы и Tagsys-the авиапорта ICM 2 компании которая создали технологию за систем-в настоящее время начинают родовую даровать титул версию RFID-позволенной бирки багажа, постоянной бирке (PBT) мешка, которая смогла быть использована другими авиапортами и авиакомпаниями всемирно. Новая бирка не смогла только быть прочитана на авиапортах которые раскрывали запросчиков RFID, но также показать пассажира и полетных данных на своем встроенном экране электронн-бумаги на тех нуждаясь RFID.


последние новости компании о Tagsys, ИВМ аэропорт техники для авиакомпании тега RFID мешок рынка  0
На падениях багажа самообслуживания Qantas, пассажиры следовать подсказками на экране касания, и после этого устанавливают их мешки на конвейерной ленте, которая весит каждый мешок пока читатель RFID захватывает удостоверение личности своей бирки мешка q уникально

В июле 2010, Qantas Airways пошло живет с первой фазой программы NGCI, на авиапорте Перта (см. старты Qantas своя система регистрации следующего поколени). 80 RFID-позволенных станций на 6 главных авиапортах, отчеты о регистрации Tagsys, замечая что октябрь этого года, система автоматизированная Qantas обработала больше чем 4 миллиона мешки, с больше чем 3 миллиона бирками мешка q в циркуляции. Каждую бирку мешка q можно повторно использовать для неограниченного количества полетов.

Разрешение также помогает носильщикам багажа, путем показ назначения каждого мешка на видео- мониторе по мере того как багаж проходит читателя RFID, таким образом помогая обеспечить что мешки misrouted к неправильному самолету.

Методы авиапорта ICM поставляют багаж-регулировать системы, как киоски регистрации и передвижные рентгеновские аппараты. С июля 2010, фирма, вместе с Tagsys, оборудовала все 6 из мест авиапорта Qantas главных австралийских с companies RFID-основанной системой мешк-падения самообслуживания 2.

Бирки мешка q использованы только на авиапортах в Австралии, поэтому методы и Tagsys авиапорта ICM предназначают выйти их родовую версию вышед на рынок на рынок для пользы на всех авиапортах всемирно, ли или не инфраструктура RFID уже в месте. Бирка PBT, компании объясняет, придет с малым экраном электронн-бумаги для визуально показывать информацию, как номер рейса, имя предпринимателя и по возможности код штриховой маркировки.

Обломок RFID построенный в бирку мешка q может хранить детали до 4 полетов, и может быть перепрограммирован на прочитанные этапы для будущих полетов. Qantas снабубежит бирки свои клиенты для пользы совместно с безконтактными карточками верноподданности которые можно использовать как постоянные пропуски восхождения на борт для того чтобы быстро пройти вверх по собственн-проверк-в процессе. В добавлении, авиакомпания продает свои бирки мешка q на своем вебсайте для AUS$49.95 (US$50.35), хотя свой он-лайн магазин в настоящее время предлагает «покупке одну бирку мешка q, получает второе свободное» промотирование, и частые рогулек может использовать их пункты для того чтобы получить бирку мешка q бесплатно. Qantas Airways просклоняло прокомментировать для этого рассказа.


последние новости компании о Tagsys, ИВМ аэропорт техники для авиакомпании тега RFID мешок рынка  1
Каждая бирка мешка q содержит Gen 2 пассивное RFID EPC
инкрустация.

На каждом авиапорте, тоннели читателя RFID на BHS прочитали бирки мешка q для sortation. Экран расположенный на каждом положении нагрузки показывает детали полета бирки мешка q будучи читанным запросчиком. Согласно Alain Fanet, CEO Tagsys, носильщики багажа прочитал экран для того чтобы обеспечить что багаж сортируется соотвественно и после этого послан к правильным транспортеру или carousel.

«Как часть системы, постоянная бирка мешка может открыть эффективности в течении регистрации и процесса sortation,» положения Fanet, «которые не только улучшат точность багажа регулируя, только пассажир скорости обрабатывая на стробе, и в конечном счете улучшает опыт путешественников.» Qantas не показало бы размер к которому оно может уменьшить времена ожидания пассажира, или увеличенные точность и эффективность sortation.

«Методы Австралия авиапорта ICM учили огромное количество от этого раскрытия,» Dinkelmann говорит. «Мы делали несколько улучшений програмного обеспечения к [автоматизированный багаж-регулирующ систему] в виду того что система бирки мешка q сперва пошла в реальном маштабе времени в июле 2010. Были много возможностей в проекте Qantas NGCI, потому что были сделаны много изменений к много систем авиапорта совсем вокруг Австралии.» Одно такие изменение включило модернизировать оборудования авиапорта существуя багаж-регулируя для того чтобы включить чтение RFID. Самая большая возможность смотря на автоматизированную систему мешк-падения была конструировать продукт способный для того чтобы соотвествовать команды опыта клиента Qantas, которую поручают с определять и отвечать потребностямы комфорта и удобства пассажиров Qantas.

«Они хотели продукт который был открыт и приглашающ повысить подачу пассажира через залу отклонений,» положения Dinkelmann. «Мы должны конструировать продукт который мог прочитать бирку q мешка на транспортере маштаба, который полностью открыт, без читать другие бирки RFID [на мешках не помещенных на поясе]. Это была огромной технической возможностью.» Методы и Tagsys авиапорта ICM таможн-конструировали читателя, антенн и промежуточное программное обеспечение которое контролировало чтение и сочинительство RFID, обеспечить там было не рассеяно читает на всех аэродромных сооружениях.

В добавлении, Tagsys и авиапорт ICM методы сообщают что 2 безымянных европейских авиапорта выражали интерес в их постоянной системе бирки мешка. Бирка PBT будет сделана доступным в 2012, компании добавляет, с иждивенцем установления цены в розницу на компании снабжать бирки пассажиры.
На сперва приезжать на мешок самообслуживания ICM Падени-после получать пропуск восхождения на борт через домашний компьютер или пассажира smartphone- смогите установить его или её чемодан, при бирка мешка q прикрепленная к своей ручке, на конвейерной ленте весить-маштаба. Читатель построенный в транспортер читает номер удостоверения личности бирки мешка уникально. Путешественник после этого следовать подсказками на экране касания соединенном к RFID-позволенному транспортеру, показывая тип багажа который он или она проверяют в-для примера, чемодана или слишком большого деталя. Клиент после этого устанавливает мешок на конвейерной ленте маштаба, которая будет весить багаж пока читатель RFID захватывает номер удостоверения личности своей бирки уникально. Если багаж полон, то дают пассажиру вариант для того чтобы оплатить экстренный гонорар, или извлечь детали от мешков для уменьшения веса.

Система активирует многоразовую бирку мешка q, говорит разработку программного обеспечения методов Rainer Dinkelmann, авиапорта ICM и менеджер ИТ, пишущ полет и данные по конечного пункта маршрута сразу на инкрустацию RFID бирки мешка q. Транспортер после этого носит багаж в багаж-регулируя систему (BHS), где он сортирован и экранирован посредством RFID.

Если мешок слишком мал, или мягок, то для этого будет нужно быть помещенным в трудном пластичном ушате, оборудованном с биркой (UHF) RFID ультравысок-частоты Tagsys при уникально удостоверение личности показывая свое состояние как ушат Qantas. Как только система обнаруживает удостоверение личности бирки ушата, она автоматически вычитает вес ушата.
 
Время Pub : 2011-11-17 17:11:04 >> список новостей
Контактная информация
White Smart Technology

Контактное лицо: Mr. Kenny Huang

Телефон: +86 15914094965

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)