Получают, что 6 месяцев испытывают некоторые рогульки Air France частые около технологии (NFC) связи поля. Немного 100 приглашенных пассажиров повеют через авиапорт Тулуз-Blagnac используя умные телефоны с NFC как пропуски восхождения на борт.
Оно the first time для пробы от входа авиапорта постоянно всходя на борт. SITA, специалист в связях воздушного транспорта и ИТ, делало подобную работу в Тулуз и авиапорте Schiphol Амстердам.
Пилот усилие команды:
Процесс начинает когда пассажир проверяет внутри он-лайн и выбирает получить пропуск восхождения на борт через чернь. Пропуск восхождения на борт NFC автоматически послан в последовательности 3 частей: данные посланы от Air France к SITA в родовом формате используя пропуск восхождения на борт API; SITA приспосабливает данные и посылает его к Орандж через доверенную инфраструктуру управления обслуживания; Орандж посылает данные по BP с SMS которое не видимо к пассажиру но не обработано smartphone.
Пассажир видит всплывающее окно когда пропуск восхождения на борт получен на умном телефоне, который хранится на карточке SIM и может быть увиден с Air France Touch&Pass app.
Знак говорит, что пассажир выстукивает телефон на стробе собственн-входа майны обеспеченностью быстрой. Пропуск восхождения на борт автоматически прочитан и обработан, строб раскрывает, и пассажир может промелькнуть до конца к обеспеченности. После этого, пассажир выстукивает smartphone на преданном читателе, и экран говорит агенту безопасности ли BP действителен.
При входе салона авиапорта, агент приглашает пассажира выстучать умный телефон на читателе для того чтобы утвердить доступ к салону.
На стробе восхождения на борт, пассажир выстукивает телефон на читателе, и данные прочитаны автоматически и утвержены системой авиапорта. Зеленый свет появляется, и пассажир может взойти на борт плоскости.
Через конец года.
- См. больше на: http://secureidnews.com/news-item/frequent-flyers-test-nfc-technology-in-france/?tag=nfc#sthash.acfqis3x.dpuf
Контактное лицо: Mr. Kenny Huang
Телефон: +86 15914094965
