Отправить сообщение
Главная страница Новости

новости компании о Бразильский военно-воздушных сил повышает эффективность своих воздушных логистического центра

Сертификация
КИТАЙ White Smart Technology Сертификаты
КИТАЙ White Smart Technology Сертификаты
Просмотрения клиента
мы очень оценили для вас продукты с касатьться хорошего качества и service.keep.

—— Mr.FooCH

Делающ дело с этой компанией на сверх 8 лет, они никогда не позволяют мне вниз, большие обслуживание и изделия высокого качества, сильно рекомендуют!

—— Josh Майкл

Цена не может быть самый дешевый, а очень разумный сравнивать с porwer и компании качеств продукции orthers.

—— Mr.Johnson

Оставьте нам сообщение
компания Новости
Бразильский военно-воздушных сил повышает эффективность своих воздушных логистического центра

Организация использует бирки EPC RFID для уменьшения времени необходима, что нагрузила груз, от среднего 3,5 дней вниз до 3 часа, и также увеличивала урожайность 600 процентами.

Edson Perin

16-ое февраля 2012 — бразильская военновоздушная сила (СКАЗОЧНАЯ) модернизирует деятельности своего Centro Logístico da Aeronáutica (CELOG), или центр снабжения воздуха, который ответствен для управлять ежемесячной покупкой тысяч тонн материалов. Много из этих материалов обеспечивает циркуляцию между бразильской воздухоплавательной комиссией в Вашингтоне (CABW), бразильской воздухоплавательной комиссией в Лондоне (CABE) и Depósito da Aeronáutica Рио-де-Жанейро (DARJ), депо военновоздушной силы в Рио. Для того чтобы увеличить свои подвижность и рабочую эффективность, CELOG положило в место проект пакгауз-автоматизации используя технологию идентификации радиочастоты. Проект первоначально использует пассивные бирки Gen 2 RFID EPC для того чтобы определить материалы выданные CABW и CABE и более поздно полученные DARJ.

Чтение данных от бирок RFID дирижировано через 4 портала-2 RFID расположенный в пределах Соединенные Штаты, на CABW, для пересылки материалов воздухом и морем, и 2 другого в Бразилии, на DARJ, для получать, хранить и посылая материалов для http://www.cecan.aer.mil.br/ Correio Aéreo Nacional> (CAN), национального обслуживания воздушной почты эксплуатируемых бразильскими воисками. Согласно СКАЗОЧНЫЙ подполковнику Ascef Rogers, менеджеру CELOG ИТ и снабжению, пользе технологии RFID водить к значительно улучшению в процессе обработки груза. Пересылка материалов к Бразилия-которым, до принятия RFID, смогл принять 3 до 4 дня к полн-смогите теперь быть унесено в только 3 часах. Что больше, должный к сложности транспортированных материалов, процесс поставки ранее привел к в несоответствиях 2 процентов между репортажно-документальным показателем самим и нагрузкой. С RFID, он говорит, частота повторения ошибок с тех пор падала до 0,005 процента.


последние новости компании о Бразильский военно-воздушных сил повышает эффективность своих воздушных логистического центра  0
Паллеты нагруженные с маркированными СКАЗОЧНЫЙ материалами

Технология уплотнения была ответствена для установки проекта, конфигурации, испытания и активации оборудования для автоматического сбора данных (порталов RFID, передвижных компьютеров и принтеров). Компания также интегрировала эти приборы при FAB систем планирования ресурса предпринимательства, известное как Sistema Integrado de Logística de Materiais e de Serviços (SILOMS), или интегрированные обслуживания и материалы снабжения. С вставкой RFID, военновоздушная сила сообщает что она увеличивала урожайность погрузо-разгрузочной работы между Вашингтоном, Лондон, Рио-де-Жанейро и МОЖЕТ места 600 процентами. Время необходимо, что подготовило необходимую документацию для пересылки материалов было уменьшено от часов вниз до одна минута, пока получение контейнера вполне материалов на DARJ было уменьшено от 8 часов вниз до 45 минут.

«Когда мы начали запланировать проект в 2008, мы имели серьезные проблемы удобоподвижности в снабжениях и надежности материала,» положения Ascef. Для деятельностей рудоразборки и перевозкы груза на CABW, оператор выбирает материалы для пересылки к Бразилии. Польза RFID, он говорит, поднимала уровни урожайности и точности во время поставки и получения материалов. «Эта технология также будет необходима для того чтобы помочь увеличить эффективность снабжения для воюя тренировок.»

После быть выбранным, материалы помещены в контейнерах или на паллетах, и после этого проходят через порталы RFID установленные на стыковки перевозкы груза, которые автоматически читают бирки. С завершением процесса, система посылает предварительный ордер на отгрузку к системе управления перевозки (TMS) — части SILOMS содержа информацию относительно погруженного материала. 
 
Как только груз приезжает на DARJ, оператор транспортирует материал к получая стыковке, где после этого записано используя передвижной портал RFID. Система производит архив содержа информацию о полученных материалах, которая послана к TMS SILOMS. Материалы после этого не сегрегированы на пакгаузе до тех пор пока выпускаемый налоговым ведомством Бразилии, Receita федеральным. После того как их отпуск, материалы отделен, сохраненный или посланный к столбам ЧОНСЕРВНОЙ БАНКЫ повсеместно в Бразилия. «Материалы мы носим все виды продуктов для воздушных судн: двигатель, части, автошины, радиолокатор и другие вещи используемые СКАЗОЧНЫЙ,» Ascef объясняют.


последние новости компании о Бразильский военно-воздушных сил повышает эффективность своих воздушных логистического центра  1
Подполковник Ascef Rogers, менеджер ИТ и снабжение на CELOG
Весь процесс начинает когда поставщик делает поставку. Это немедленно определено посредством бирок RFID, и система после этого выдает сигнал тревога к тем в Бразилии, сообщая прибытие продукта. «Наша система ERP предупреждает каждое в Бразилии,» Ascef говорит. «Переход кораблем контейнера когда он приходит вне, или паллетами, когда он плоскостью.»

Весь груз, независимо от используемых середин перехода, проходит через портал RFID. «Так продукт уже подписан электронно системой,» Ascef говорит, «и данные, переданные к Бразилии, рапорты которые плоскость принимает чему.» Отростчатое время таким образом драматически уменьшено, он добавляет, спасибо технология RFID.

«Персона выбирает вверх нагрузку грузоподъемником, проходит под порталом и, путем делать так, уже имеет подготовлять груза очевидный,» положения подполковника. «Перед, вы должны прочитать код штриховой маркировки всего которое поставлялось, и иногда материалы не имели никакой код штриховой маркировки. Теперь, вы можете определить 300 деталей сразу verb под порталом, без требовать индивидуального отсчета. Несоответствия данных уменьшали к почти zero.»

Согласно Ascef, были уменьшены всходя на борт времен и улучшили самые большие достиганные увеличения точность в документации и зарегистрирование относительно количества погруженных продуктов. «В деятельности войны,» он добавляет, «с этой технологией, мы можем транспортировать большое количество груза очень быстро и точно.»
Время Pub : 2012-02-17 11:20:07 >> список новостей
Контактная информация
White Smart Technology

Контактное лицо: Mr. Kenny Huang

Телефон: +86 15914094965

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)